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Locomotoras y Tenderes nms. 040-2301 a 040-2308

Versin:            2.0  - 2017

Fecha:             DICIEMBRE 2017

Autor del modelo 3D:   JESS BRAU MARTNEZ

Autor de las texturas:   JESS BRAU MARTNEZ

E-Mail: suso67@hotmail.com

Agradecimientos:

Julio Gomez, por la paciencia en las pruebas.

Vicente Ramn Andreu, por la paciencia en las pruebas y conmigo.

Jos Mara Lozano, por sus pruebas y retoque de valores en archivos .eng para la adecuacin a OR.

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El modelo Real:

Para los trenes pesados de mercancas tambin solicit a Sharp & Stewart, en 1878, un primer lote de locomotoras tipo 0-4-0, de un modelo estandarizado de este fabricante para exportacin y que en nuestro pas tambin adquiri la Compaa del Medina-Zamora y Orense-Vigo (M.Z.O.V.).

El T.B.F. lleg a adquirir en sucesivos pedidos, un total de catorce de estas potentes locomotoras de ruedas pequeas de 1,388 metros. 

Dieron tan buen resultado como las de pasajeros de la misma casa. En M.Z.A. formaron la serie 562 a 575.

Menos la 567, destruida en la Guerra Civil, todas las dems llegaron a RENFE que las encuadr en la serie 040-2011 a 2023 y las mantuvo preferentemente en Catalunya, principalmente en el depsito de Vilanova. 

La 040-2019, ex M.Z.A. 571 y ex T.B.F. 219, se encuentra preservada en el Museo de Vilanova i la Geltr , el que fue su depsito.

Estuvieron en activo hasta 1967, casi 90 aos, lo cual pone de manifiesto el aprecio que se las tena por su excelente rendimiento. 

Dado el buen resultado de estas 0-4-0, la compaa ampli en 1889 el parque de este tipo con un nuevo pedido de 8 locomotoras a Sharp, pero esta vez introduciendo unas ligeras mejoras. 

El tamao de las ruedas se redujo ligeramente hasta los 1,273 metros, y el timbre de la caldera se aument de los 8 a los 10 Kg, con lo que el esfuerzo de traccin de stas se increment notablemente respecto a sus antecesoras. 

Tambin tenan el centro de a caldera ms elevado lo que le daba un aspecto ms moderno.

En M.Z.A. se las numer a continuacin de las anteriores, de la 576 a la 583. 

RENFE les asign la serie 040-2301 a 2308 y las mantuvo en los depsitos de Vilanova y Gerona. 

Su desguace se materializ entre 1964 y 1968. La 040-2307 desguazada en 1964 y las restantes entre 1966 y 1968

RENFE           MZA          TBF           N Fabrica          Ao

040-2301        576           260                  3520               1889        Desguazada entre 1967-68 
040-2302        577           261                  3521               1889        Desguazada entre 1967-68 
040-2303        578           262                  3522               1889        Desguazada entre 1966-68 
040-2304        579           263                  3523               1889        Desguazada entre 1966-68 
040-2305        580           264                  3524               1889        Desguazada entre 1966-68 
040-2306        581           265                  3525               1889        Desguazada entre 1966-68 
040-2307        582           266                  3526               1889        Desguazada en       1964
040-2308        583           267                  3527               1889        Desguazada entre 1966-68 


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Locomotoras Incluidas:

  Cuatro unidades diferntes entres si.

- 040-2301    
    
- 040-2302    
     
- 040-2305    
    
- 040-2306    

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